карты дорог российских
Россия, с хрустом
французской булки, которую мы потеряли и ладно, 1916 год
Все дороги

Кликнете, чтобы крупно рассмотреть.
Это одна шестая планеты, это важно.
Простой минутный взгляд заменяет десять часовых лекций Галковского,
с гораздо большей пользой и достоверностью.
Нефть Баку, это Саудовская Аравия того времени.
Сибирское акционерное общество, прямо в Ньюкесль.
Все дороги ведут ИЗ России, потому
на карте лучше видна Турция, Франция и Китай, чем
собственно русская Россия.
Железных дорог фактически просто НЕТ.
Ну нет, ребята, нет, чтобы вам там не
рассказывали местные сказочники.
Одноколейки чахоточные, да Москва-Петербург и то, еле-еле
натужно чадили паровозики жалкие.
Сравните хотя бы с Турцией и линией в Медину...
Ну что вы...
Советские все эти вестерны с революционными
паровозиками и кавалерией Чапаева - это же
кино все-таки, надо понимать.
В реале и в конце двадцатого века на лошадях
месить чернозем или глинозем - как я лично
пытался поступить в МГУ на телеге конструкции
тысячелетней давности из Гнилого Болота.
Нет, конечно, все пути в РИ были по воде,
сначала по рекам выдавить из местных нужное за морем,
потом уж собственно к адресам.
И экспансия, постоянная экспансия, вот вам на карте
пожалуйста - и Франция, и Китай, но в России как таковой
внутренних путей раз и обчелся.
И теперь советская карта железных, сталинских
путей накануне второй войны.

Чумазые-то, понимаете, у власти сменившие евроинтегрированных
старичков при бакенбардах - они посмотрите как ТЕХНОЛОГИЧНО то
карту сделали, а?
Все четко, читается карта легко, и главное - никакой тебе
экспансии, все четко для внутреннего потребления, внутренней
экономики, уже густо-густо покрытой стальными путями.
Вот эти пути и подложили мировой элите в сорок первом
гигантский факап, обеспечив невиданное ранее в истории планеты
перемещение ТЯЖЕЛЫХ АППАРАТОВ и масс белковых с неслыханной
просто скоростью по такому гигантскому, вселенского уровня
пространству.
Кто на самом деле не сдал Москву?
Жуков? Нет.
Просто предатели всех мастей, от генералов армии до НКВД? Нет.
Верные ленинцы?
Эти сдали бы все и вся.
Не сдал Москву Николай Вознесенский, которые был русским.
И который показал наглядно такое преимущество плановой
экономики в условиях военного времени, что у американцев
отпала челюсть, а когда они ее подобрали, то устроили
у себя такой полный коммунизм, что он обеспечил их
победное шествие по остальной планете НА ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ
толчком планово эффективным распределением ресурсов.
И какую награду получил русский Вознесенский за это?
Правильно, расстрел руками Маленкова, Берии и Хрущева,
всех нерусских, которые убрали Сталина от дел задолго
до его официального убийства.
Вот такова истинная история России.
ТО ЛИ ЕЩЕ БУДЕТ!
французской булки, которую мы потеряли и ладно, 1916 год
Все дороги

Кликнете, чтобы крупно рассмотреть.
Это одна шестая планеты, это важно.
Простой минутный взгляд заменяет десять часовых лекций Галковского,
с гораздо большей пользой и достоверностью.
Нефть Баку, это Саудовская Аравия того времени.
Сибирское акционерное общество, прямо в Ньюкесль.
Все дороги ведут ИЗ России, потому
на карте лучше видна Турция, Франция и Китай, чем
собственно русская Россия.
Железных дорог фактически просто НЕТ.
Ну нет, ребята, нет, чтобы вам там не
рассказывали местные сказочники.
Одноколейки чахоточные, да Москва-Петербург и то, еле-еле
натужно чадили паровозики жалкие.
Сравните хотя бы с Турцией и линией в Медину...
Ну что вы...
Советские все эти вестерны с революционными
паровозиками и кавалерией Чапаева - это же
кино все-таки, надо понимать.
В реале и в конце двадцатого века на лошадях
месить чернозем или глинозем - как я лично
пытался поступить в МГУ на телеге конструкции
тысячелетней давности из Гнилого Болота.
Нет, конечно, все пути в РИ были по воде,
сначала по рекам выдавить из местных нужное за морем,
потом уж собственно к адресам.
И экспансия, постоянная экспансия, вот вам на карте
пожалуйста - и Франция, и Китай, но в России как таковой
внутренних путей раз и обчелся.
И теперь советская карта железных, сталинских
путей накануне второй войны.

Чумазые-то, понимаете, у власти сменившие евроинтегрированных
старичков при бакенбардах - они посмотрите как ТЕХНОЛОГИЧНО то
карту сделали, а?
Все четко, читается карта легко, и главное - никакой тебе
экспансии, все четко для внутреннего потребления, внутренней
экономики, уже густо-густо покрытой стальными путями.
Вот эти пути и подложили мировой элите в сорок первом
гигантский факап, обеспечив невиданное ранее в истории планеты
перемещение ТЯЖЕЛЫХ АППАРАТОВ и масс белковых с неслыханной
просто скоростью по такому гигантскому, вселенского уровня
пространству.
Кто на самом деле не сдал Москву?
Жуков? Нет.
Просто предатели всех мастей, от генералов армии до НКВД? Нет.
Верные ленинцы?
Эти сдали бы все и вся.
Не сдал Москву Николай Вознесенский, которые был русским.
И который показал наглядно такое преимущество плановой
экономики в условиях военного времени, что у американцев
отпала челюсть, а когда они ее подобрали, то устроили
у себя такой полный коммунизм, что он обеспечил их
победное шествие по остальной планете НА ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ
толчком планово эффективным распределением ресурсов.
И какую награду получил русский Вознесенский за это?
Правильно, расстрел руками Маленкова, Берии и Хрущева,
всех нерусских, которые убрали Сталина от дел задолго
до его официального убийства.
Вот такова истинная история России.
ТО ЛИ ЕЩЕ БУДЕТ!